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Flugverlauf · N760AD

KDAL → KFWS

Dallas → Fort Worth · 28.10.2026

Callsign N760ADGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

28.10.26, 17:59 UTC

Ankunft

KFWS

Fort Worth

Fort Worth Spinks Airport

28.10.26, 18:09 UTC

Flugdauer
10 min
Strecke
66 km
Maximale Höhe
3.800 ft
CO₂ (geschätzt)
147 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 14:55KPWAOklahoma CityKAPADenver1 h 42 min791 km1,5 t
01.11.26, 14:20KWDGEnidKPWAOklahoma City14 min93 km206 kg
28.10.26, 20:56KMLCMc AlesterKWDGEnid31 min248 km457 kg
28.10.26, 19:04KFWSFort WorthKMLCMc Alester38 min322 km560 kg
28.10.26, 16:50KFTWFort WorthKDALDallas24 min156 km354 kg
28.10.26, 15:24nicht erfasstKFTWFort Worth15 min97 km221 kg
28.10.26, 13:19nicht erfasstKGLEGainesville36 min291 km531 kg
25.10.26, 22:10KDALDallasKWDGEnid46 min404 km678 kg
25.10.26, 20:34nicht erfasstKDALDallas1 h 03 min493 km929 kg
12.10.26, 14:55KDALDallasKWDGEnid49 min418 km723 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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