Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas nach Oakland
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Dallas nach Oakland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 14 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 300 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 3 h 14 min
- Flugstunden
- 19,4
- CO₂ (geschätzt)
- 70,4 t
⇄ Gegenrichtung: Oakland → Dallas (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 18:21 | N869MWE55P | KDALDallas | KOAKOakland | 3 h 12 min | 2.410 km | 4,2 t |
| 07.10.26, 20:15 | N702TRGA6C | KADSDallas | KOAKOakland | 3 h 07 min | 2.443 km | 17,7 t |
| 06.10.26, 21:35 | N980QSC68A | KADSDallas | KOAKOakland | 3 h 45 min | 2.476 km | 10,1 t |
| 03.10.26, 15:00 | N486FXGLF4 | KDALDallas | KOAKOakland | 3 h 14 min | 2.474 km | 13,3 t |
| 30.09.26, 16:16 | N215DACL30 | KDALDallas | KOAKOakland | 3 h 06 min | 2.441 km | 8,3 t |
| 24.09.26, 21:21 | N147QSGLEX | KDALDallas | KOAKOakland | 2 h 57 min | 2.443 km | 16,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas nach Oakland im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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