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N46GX (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Jet, der Texas Instruments zugeordnet wird
Gelandet: LFPB → KTKI · 01.11.26, 11:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 50,4
- Strecke
- 39.447 km
- CO₂
- 287 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 54,2
- Strecke
- 42.229 km
- CO₂
- 308 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas → Houston2 Flüge
- Paris → Dallas1 Flug
- Stuttgart → Paris1 Flug
- München → Stuttgart1 Flug
- Warschau → München1 Flug
- London → Tel Aviv1 Flug
- Dallas → London1 Flug
- Provo → Dallas1 Flug
- Dallas → Provo1 Flug
Häufige Fragen zu N46GX
Wem gehört N46GX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEXAS INSTRUMENTS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Texas Instruments zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N46GX?
N46GX ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N46GX gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war N46GX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46GX von Paris nach Dallas am 01.11.26, 11:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46GX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 50,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 308 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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