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N501AP (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KPVU · 25.10.26, 23:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 18.026 km
- CO₂
- 147 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 47,9
- Strecke
- 37.609 km
- CO₂
- 273 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 23:13 | nicht erfasst | KPVUProvo | 4 h 28 min | 3.235 km | 25,4 t |
| 25.10.26, 16:20Signal verloren | LHBPBudapest | nicht erfasst | 2 h 46 min | 2.434 km | 15,7 t |
| 20.10.26, 22:33Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.976 km | 11,3 t |
| 19.10.26, 21:03 | KPVUProvo | KPVUProvo | 3 h 54 min | 792 km | 22,2 t |
| 13.10.26, 01:10 | nicht erfasst | KPVUProvo | 3 h 28 min | 2.043 km | 19,7 t |
| 12.10.26, 17:22Signal verloren | EDDSStuttgart | nicht erfasst | 3 h 35 min | 2.960 km | 20,4 t |
| 11.10.26, 16:14 | LIMLMilan | EDDSStuttgartStrecke → | 1 h 00 min | 484 km | 5,7 t |
| 07.10.26, 09:26 | nicht erfasst | LIMLMilan | 2 h 25 min | 2.082 km | 13,7 t |
| 07.10.26, 02:05Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 2 h 15 min | 2.020 km | 12,8 t |
| 24.09.26, 00:00 | KTEBTeterboro | KPVUProvoStrecke → | 3 h 53 min | 3.204 km | 22,1 t |
| 23.09.26, 19:59 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 55 min | 1.431 km | 10,9 t |
| 23.09.26, 13:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 47 min | 2.220 km | 15,8 t |
| 20.09.26, 16:38 | LIPRRimini | LIRSGrosettoStrecke → | 28 min | 242 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 10:06 | LEBBBilbao | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 43 min | 1.446 km | 9,8 t |
| 17.09.26, 07:11 | LIPRRimini | LEBBBilbaoStrecke → | 1 h 48 min | 1.414 km | 10,2 t |
| 16.09.26, 02:23 | KPVUProvo | LIPCCerviaStrecke → | 9 h 31 min | 9.626 km | 54,1 t |
Strecken dieses Jets
- Mailand → Stuttgart1 Flug
- Teterboro → Provo1 Flug
- Rimini → Grosetto1 Flug
- Bilbao → Rimini1 Flug
- Rimini → Bilbao1 Flug
- Provo → Cervia1 Flug
Häufige Fragen zu N501AP
Wem gehört N501AP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOGISTICAL EXECUTIVE SOLUTIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N501AP?
N501AP ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N501AP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N501AP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501AP von unbekannt nach Provo am 25.10.26, 23:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501AP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 25,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 273 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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