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N51SE (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KBFI · 25.10.26, 22:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 9.491 km
- CO₂
- 67,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,6
- Strecke
- 17.727 km
- CO₂
- 123 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:49 | nicht erfasst | KBFISeattle | 47 min | 599 km | 4,5 t |
| 25.10.26, 18:22Signal verloren | PHKOKailua/Kona | nicht erfasst | 25 min | 304 km | 2,4 t |
| 18.10.26, 22:22 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 23 min | 224 km | 2,2 t |
| 18.10.26, 17:12Signal verloren | KBFISeattle | nicht erfasst | 1 h 03 min | 786 km | 6 t |
| 06.10.26, 14:32 | KIADDulles | KBFISeattleStrecke → | 5 h 02 min | 3.806 km | 28,6 t |
| 05.10.26, 15:12 | KBFISeattle | KIADDullesStrecke → | 4 h 11 min | 3.772 km | 23,8 t |
| 18.09.26, 00:00 | KOKCOklahoma City | KBFISeattleStrecke → | 3 h 02 min | 2.475 km | 17,3 t |
| 17.09.26, 20:50 | KIADDulles | KOKCOklahoma CityStrecke → | 2 h 32 min | 1.990 km | 14,4 t |
| 16.09.26, 00:16 | KBFISeattle | KIADDullesStrecke → | 4 h 08 min | 3.771 km | 23,5 t |
Strecken dieses Jets
- Seattle → Dulles2 Flüge
- Dulles → Seattle1 Flug
- Oklahoma City → Seattle1 Flug
- Dulles → Oklahoma City1 Flug
Häufige Fragen zu N51SE
Wem gehört N51SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TPS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N51SE?
N51SE ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N51SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N51SE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N51SE von unbekannt nach Seattle am 25.10.26, 22:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N51SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 123 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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