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ORD · KORD · Vereinigte Staaten

Flughafen Chicago O'Hare (KORD / ORD)

Empty Legs und Charter ab Chicago

Flughafen KORD auf einen Blick

ICAO-Code
KORD
IATA-Code
ORD
Stadt
Chicago
Region
Illinois
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
672 ft (205 m)
Zeitzone
America/Chicago (UTC-6)
Koordinaten
41,9786° N, 87,9048° W
Empty Legs ab
100
Empty Legs nach
100
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos KORD

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
680 ft (207 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:26 / 16:43 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10L/28R3.962 m (13.000 ft)Betonja
09R/27L3.432 m (11.260 ft)Asphaltja
09C/27C3.427 m (11.245 ft)Betonja
10C/28C3.292 m (10.800 ft)Betonja
04R/22L2.461 m (8.075 ft)Asphaltja
04L/22R2.286 m (7.500 ft)Asphaltja
09L/27R2.286 m (7.500 ft)Asphaltja
10R/28L2.286 m (7.500 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119
  • ATIS (Bandansage): 135.4
  • Freigabe: 121.6
  • Rollkontrolle: 121.675
  • Tower: 126.9
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KORD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 4L/22R, Rollweg DD*, Rollweg A2*, Rollweg A*, Rollweg F* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (71)
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (19)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KORD(41)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA2929/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 04L/22R ist gesperrt, außer für Rollbewegungen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04L/22R CLSD EXC TAX

    A2929/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611031111
C) 2611041200
E) RWY 04L/22R CLSD EXC TAX
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2877/26· ab 09. Nov., 03:00 UTC · bis 09. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2877/26 NOTAMN
Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611090300
C) 2611090900
E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2875/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2875/26 NOTAMN
Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611080500
C) 2611080900
E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2876/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 09C U/S

    A2876/26 NOTAMN
Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611080500
C) 2611080900
E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2873/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2873/26 NOTAMN
Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611080300
C) 2611080500
E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2874/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 09C U/S

    A2874/26 NOTAMN
Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611080300
C) 2611080500
E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarA2683/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 19:30 UTC

    Das System zur Erkennung von Mikrobursts und Windscherung ist nicht verfügbar. Dieses System warnt vor gefährlichen Windphänomenen.

    Originaltext anzeigen

    SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL

    A2683/26 NOTAMN
Q) KZAU/QFMAU////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611051400
C) 2611051930
E) SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2740/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg DD zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2740/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610311031
C) 2611261200
E) TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
33 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2739/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A2 zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2739/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610311030
C) 2611261200
E) TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2730/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg CC und Rollweg T ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2730/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610311025
C) 2611261200
E) TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2643/26· bis 01. Jan., 15:00 UTC

    Der Rollweg auf dem Vorfeld im Südwesten ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 167 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT

    A2643/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610300710
C) 2701011500
E) APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
  • GesperrtVorfeld: eingeschränktA2589/26· bis 31. Dez., 14:00 UTC

    Der westliche Teil des Vorfelds C zwischen Rollweg L und Gate C4 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2589/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMNLT////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610291233
C) 2612311400
E) APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • Außer BetriebHindernis10/784· bis 05. Dez., 17:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.0 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 920 Fuß über dem Meeresspiegel, 228 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASN 2020-AGL-1577-OE) 415233N0875509W (6.0NM S ORD) 920FT (228FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1085/26· bis 31. Dez., 21:30 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg S und Rollweg S3 ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Abschnitt des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD

    A1085/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610081106
C) 2612312130
E) TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD
  • Außer BetriebSonstigesA0580/26· bis 31. Jan., 18:00 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1009056, 4,3 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 857,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228,0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S

    A0580/26 NOTAMN
Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610012321
C) 2701311800
E) OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernis10/040· bis 31. Jan., 18:00 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis, ein Turm, in der Nähe des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 857.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228.0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1009055) 420230.00N0875200.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis09/849· bis 11. Nov., 06:00 UTC

    Ein Turm mit einer Höhe von 922 Fuß über dem Meeresspiegel (249 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Die Befeuerung des Turms funktioniert nicht.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 415355.00N0875509.00W (4.6NM S ORD) 922FT (249FT AGL) U/S

  • HinweisHindernis: errichtetA2939/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,5 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens Chicago O'Hare International. Seine Spitze ist 859 Fuß über dem Meeresspiegel, 170 Fuß über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2024-AGL-15026-NRA) 415711N0875502W (1.5NM SSW ORD) 859FT (170FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A2939/26 NOTAMN
Q) KZAU/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611031144
C) 2611032359
E) OBST CRANE (ASN 2024-AGL-15026-NRA) 415711N0875502W (1.5NM SSW ORD) 859FT (170FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisPisteA2927/26· bis 30. Nov., 20:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 04L/22R hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Ostseite zwischen Rollweg D und Rollweg M. Dies kann den Bereich neben der Piste beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04L/22R SAFETY AREA IRREGULAR SFC E SIDE BTN TWY D AND TWY M

    A2927/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611031108
C) 2611302000
E) RWY 04L/22R SAFETY AREA IRREGULAR SFC E SIDE BTN TWY D AND TWY M
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2871/26· bis 23. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg DD zwischen der Piste 10L/28R und dem Rollweg P hat Bauarbeiten mit einer offenen Ausgrabung auf der Ostseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2871/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2611021812
C) 2611232300
E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisPiste11/060· bis 27. Nov., 23:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 09L/27R sind verdeckt oder schwer zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09L/27R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisPiste10/163· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 10R/28L sind undeutlich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CL MARKINGS OBSC

  • HinweisPisteA2725/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 04L/22R hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Ostseite zwischen Rollweg D und Rollweg M.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04L/22R SAFETY AREA IRREGULAR SFC E SIDE BTN TWY D AND TWY M

    A2725/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610311021
C) 2611261200
E) RWY 04L/22R SAFETY AREA IRREGULAR SFC E SIDE BTN TWY D AND TWY M
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2705/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Auf Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich finden Bauarbeiten statt, mit einer offenen Ausgrabung angrenzend an die Westseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2705/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610310338
C) 2611261100
E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2704/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg A17 und Rollweg TT ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Es gibt eine offene Baugrube auf der westlichen Seite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2704/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610310337
C) 2611261100
E) TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisSonstigesA2649/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich auf der Ostseite hat eine unregelmäßige Oberfläche.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC

    A2649/26 NOTAMN
Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610300805
C) 2611301100
E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC
  • HinweisRollweg10/096· bis 29. Dez., 23:59 UTC

    Die Randmarkierung auf der Südseite des Rollwegs G zwischen Rollweg M und Gate B24 ist nicht standardmäßig versetzt.

    Originaltext anzeigen

    TWY G BTN TWY M AND GATE B24 EDGE MARKING SOUTH SIDE NOT STD DISPLACEMENT

  • HinweisPisteA2481/26· bis 09. Nov., 23:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10L/28R zwischen Rollweg DD und Rollweg N1 hat eine unebene Oberfläche auf der Nordseite. Dies betrifft den Bereich neben der Piste am Flughafen Chicago O'Hare International.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE

    A2481/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610281339
C) 2611092300
E) RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/949· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Auf dem Rollweg DD zwischen Piste 10L/28R und Rollweg P finden Bauarbeiten statt. Eine Ausgrabung neben der Ostseite ist beleuchtet und abgesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2296/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610270537 C) 2611261100 E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisPiste10/948· bis 19. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 09R/27L zwischen Piste 04L/22R und Rollweg M hat auf der Südseite eine unregelmäßige Oberfläche. Dies kann die Bewegung von Flugzeugen in diesem Bereich beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R/27L SAFETY AREA BTN RWY 04L/22R AND TWY M S SIDE IRREGULAR SFC

    10/948 NOTAMR
Q) KZAU/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610270526
C) 2611191100

E) RWY 09R/27L SAFETY AREA IRREGULAR SFC S SIDE BTN RWY 4L/22R AND TWY M
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren2532/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC

    Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.

    Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610262035
C) 2706072035EST
E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C...
LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2268/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC

    Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.

    A2268/26 NOTAMN
Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610262036
C) 2810262036
E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/853· bis 23. Nov., 13:00 UTC

    Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.

    Originaltext anzeigen

    TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE

    A2125/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610231343 C) 2611231300 E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2125/26· bis 23. Nov., 13:00 UTC

    Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.

    Originaltext anzeigen

    TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE

    A2125/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610231343
C) 2611231300
E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
  • HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändert10/820· dauerhaft

    Die Frequenz des entfernten Sende- und Empfangsgeräts am Flughafen Chicago O'Hare International wurde von 351.675 auf 340.200 geändert.

    Originaltext anzeigen

    COM REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200

    10/820 NOTAMN
Q) KZAU/QCACF/IV/B/AE/000/999/4158N08754W025
A) KORD
B) 2610230901
C) PERM
E) REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200
  • HinweisPiste10/818· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5

    A2060/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610221516 C) 2611261100 E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
  • HinweisPisteA2060/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5

    A2060/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610221516
C) 2611261100
E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
  • HinweisVerfahren734/26· bis 01. Juni, 14:33 UTC

    Für die Startbahn 22L am Flughafen Chicago O'Hare wurden temporäre Krane als Abflug-Hindernisse hinzugefügt. Sie beginnen 2454 Fuß von der Startbahn entfernt, 1005 Fuß rechts der Mittellinie, bis zu 125 Fuß über Grund und 781 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    ODP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.

    Q) KZAU/undefined/NBO/A/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610201433
C) 2706011433EST
E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23...
ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA1918/26· bis 01. Juni, 14:33 UTC

    Für die Startbahn 22L am Flughafen Chicago O'Hare wurden temporäre Krane als Abflug-Hindernisse hinzugefügt. Sie beginnen 2454 Fuß von der Startbahn entfernt, 1005 Fuß rechts der Mittellinie, bis zu 125 Fuß über Grund und 781 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    ODP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.

    A1918/26 NOTAMN
Q) KZAU/QPOCH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610201433
C) 2706011433
E) ODP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
  • HinweisRollwegA1171/26· bis 14. Dez., 12:00 UTC

    Rollweg S2 ist ein Bereich, in dem sich Flugzeuge nur ohne Flugverkehrskontrolle bewegen dürfen. Dies ist ein Bereich, der nicht für den regulären Flugverkehr vorgesehen ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY S2 NONMOVEMENT AREA

    A1171/26 NOTAMN
Q) KZAU/QMXXX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2610090711
C) 2612141200
E) TWY S2 NONMOVEMENT AREA
  • HinweisFlughafen: VogelansammlungA0452/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Die Vogelaktivität am Flughafen hat zugenommen, insbesondere Gänse und Kraniche.

    Originaltext anzeigen

    AD AP BIRD ACT INCREASED GEESE AND CRANES

    A0452/26 NOTAMN
Q) KZAU/QFAHX////000/999/4158N08754W005
A) KORD
B) 2609300531
C) 2611301100
E) AD AP BIRD ACT INCREASED GEESE AND CRANES

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Chicago O'Hare International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
335
Abflüge
306
Verschiedene Jets
296

Häufigste Herkunft: Chicago Midway International Airport (12), Teterboro Airport (11), Lambert St Louis International Airport (7), Chicago Executive Airport (7), Spirit of St Louis Airport (6).

Häufigste Ziele: Chicago Executive Airport (9), Chicago Midway International Airport (9), John Glenn Columbus International Airport (8), Teterboro Airport (8), Lincoln Airport (6).

Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (81), Cessna Citation Latitude (75), Bombardier Challenger 350/3500 (55), Embraer Legacy 450/Praetor 500 (48), Cessna Citation Excel/XLS (33).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab KORD

100 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KORD

100 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Chicago

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Chicago (ORD/KORD). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Chicago O'Hare International Airport (ORD/KORD) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Chicago. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KORD

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chicago (KORD)?

Für Chicago (KORD) liegen derzeit 35 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Vorfeld: eingeschränkt und 2 weitere. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chicago (KORD)?

Chicago (KORD) hat 8 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.962 m (13.000 ft), Beton, Piste 09R/27L mit 3.432 m (11.260 ft), Asphalt, Piste 09C/27C mit 3.427 m (11.245 ft), Beton, Piste 10C/28C mit 3.292 m (10.800 ft), Beton, Piste 04R/22L mit 2.461 m (8.075 ft), Asphalt und Piste 04L/22R mit 2.286 m (7.500 ft), Asphalt. Die längste misst 3.962 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chicago (KORD)?

Frequenzen an KORD: Tower 126.9 MHz, Rollkontrolle 121.675 MHz und ATIS (Bandansage) 135.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Chicago O'Hare International Airport?

Der ICAO-Code lautet KORD, der IATA-Code ORD. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KORD?

Chicago O'Hare International Airport liegt auf 672 ft (205 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Chicago.

Kann man mit dem Privatjet nach KORD fliegen?

Ob ein Privatjet Chicago O'Hare International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KORD?

Aktuell gibt es 100 Empty Legs mit Abflug und 100 mit Ankunft an Chicago O'Hare International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.