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Flugverlauf · N74GG

KORD → KTEB

Chicago → Teterboro · 01.11.2026

Callsign N74GGGelandet

Abflug

KORD

Chicago

Chicago O'Hare International Airport

01.11.26, 21:52 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

01.11.26, 23:26 UTC

Flugdauer
1 h 34 min
Strecke
1.184 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:12in der LuftKTEBTeterboroin der Luft2 h 42 min2.128 km11,1 t
01.11.26, 16:26KSBPSan Luis ObispoKORDChicago4 h 52 min3.123 km20 t
30.10.26, 21:08KOAKOaklandKSBPSan Luis Obispo47 min433 km3,2 t
30.10.26, 14:09KTEBTeterboroKOAKOakland6 h 28 min4.543 km26,6 t
26.10.26, 16:08KOAKOaklandKTEBTeterboro4 h 52 min4.189 km20 t
26.10.26, 14:13KSBPSan Luis ObispoKOAKOakland39 min343 km2,7 t
19.10.26, 22:12nicht erfasstKSBPSan Luis Obispo34 min340 km2,3 t
19.10.26, 16:01KTEBTeterboroKSNASanta Ana5 h 21 min3.961 km22 t
18.10.26, 21:52nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 55 min1.454 km7,9 t
18.10.26, 17:33KAPCNapaKSPISpringfield3 h 15 min2.859 km13,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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