In der Luft: KJWN → ···· · 16.09.26, 13:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 5.875 km
- CO₂
- 22,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 5.875 km
- CO₂
- 22,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:40in der Luft | KJWNNashville | in der Luft | 1 h 00 min | 728 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 11:20 | KMEMMemphis | KJWNNashvilleStrecke → | 33 min | 331 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 20:13 | KCLECleveland | KMEMMemphisStrecke → | 1 h 32 min | 1.019 km | 4,1 t |
| 15.09.26, 17:49 | KMYRMyrtle Beach | KCLEClevelandStrecke → | 1 h 25 min | 967 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 13:07 | KBTVBurlington | KMYRMyrtle BeachStrecke → | 1 h 49 min | 1.406 km | 4,9 t |
| 15.09.26, 10:52 | KCGFCleveland | KBTVBurlingtonStrecke → | 1 h 06 min | 762 km | 3 t |
| 14.09.26, 20:32 | KCMHColumbus | KCGFClevelandStrecke → | 26 min | 230 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 41 min | 432 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Memphis → Nashville1 Flug
- Cleveland → Memphis1 Flug
- Myrtle Beach → Cleveland1 Flug
- Burlington → Myrtle Beach1 Flug
- Cleveland → Burlington1 Flug
- Columbus → Cleveland1 Flug
Häufige Fragen zu N668QS
Wem gehört N668QS?
Für N668QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N668QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N668QS?
N668QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N668QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N668QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N668QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].