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N583FX (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KTEB → KDAL · 01.11.26, 22:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 71,4
- Strecke
- 52.659 km
- CO₂
- 192 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 79
- Flugstunden
- 129
- Strecke
- 90.955 km
- CO₂
- 347 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Dallas1 Flug
- Madison → Teterboro1 Flug
- Los Angeles → Madison1 Flug
- San Jose → Los Angeles1 Flug
- Van Nuys → San Jose1 Flug
- San Diego → Van Nuys1 Flug
- Ontario → Riverside/Rubidoux/1 Flug
- Salt Lake City → Ontario1 Flug
- Dulles → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N583FX
Wem gehört N583FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, HORRIGAN D GREG, HORRIGAN JUDITH A, DOHERTY APPLE AIR LLC, WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE, MKJD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N583FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N583FX?
N583FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N583FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N583FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N583FX von Teterboro nach Dallas am 01.11.26, 22:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N583FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 42 Flüge mit 71,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 347 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].