Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KDAL · 03.10.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 71,2
- Strecke
- 50.370 km
- CO₂
- 191 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 71,2
- Strecke
- 50.370 km
- CO₂
- 191 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas → Harlingen1 Flug
- San Antonio → Angleton/Lake Jackson1 Flug
- Tyler → San Antonio1 Flug
- Houston → Tyler1 Flug
- Rogers → Houston1 Flug
- Concord → Rogers1 Flug
- San Diego → Concord1 Flug
- Las Vegas → San Diego1 Flug
- Bessemer → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N587FX
Wem gehört N587FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N587FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N587FX?
N587FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N587FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N587FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N587FX von unbekannt nach Dallas am 03.10.26, 15:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N587FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 49 Flüge mit 71,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 191 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].