Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KPHL · 03.10.26, 21:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 53,8
- Strecke
- 39.715 km
- CO₂
- 144 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 53,8
- Strecke
- 39.715 km
- CO₂
- 144 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Philadelphia1 Flug
- Scottsdale → Van Nuys1 Flug
- Cleveland → Scottsdale1 Flug
- Baltimore → Cleveland1 Flug
- St Louis → Baltimore1 Flug
- Teterboro → St Louis1 Flug
- West Palm Beach → Teterboro1 Flug
- Atlanta → West Palm Beach1 Flug
- Vancouver → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N588FX
Wem gehört N588FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, FIFTH THIRD BANK, YHC INC, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC, PACIFIC LAKE PARTNERS LLC, RP BULLDOG WINGS LLC, NORTH LAKE PARTNERS LLC, PUTNAM THOMAS P“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N588FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N588FX?
N588FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N588FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:11 UTC) war N588FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N588FX von Van Nuys nach Philadelphia am 03.10.26, 21:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N588FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 53,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 144 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].