Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFTW → KVPC · 17.09.26, 22:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 6.231 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 6.231 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 22:44 | KFTWFort Worth | KVPCCartersvilleStrecke → | 1 h 41 min | 1.210 km | 2,2 t |
| 17.09.26, 18:56 | KNZYSan Diego | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 32 min | 1.895 km | 3,4 t |
| 17.09.26, 15:09 | KFTWFort Worth | KNZYSan DiegoStrecke → | 2 h 37 min | 1.894 km | 3,5 t |
| 17.09.26, 12:50 | KVPCCartersville | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 43 min | 1.232 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Worth → Cartersville1 Flug
- San Diego → Fort Worth1 Flug
- Fort Worth → San Diego1 Flug
- Cartersville → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N54PA
Wem gehört N54PA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VPC PLANES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N54PA?
N54PA ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist N54PA gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 23:16 UTC) war N54PA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N54PA von Fort Worth nach Cartersville am 17.09.26, 22:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N54PA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].