Privatjet-Tracker · KLSV
Privatjets am Flughafen Las Vegas heute
Nellis Air Force Base, US
18 Ankünfte und 17 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 18
- Abflüge
- 17
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:12 | 168208B350 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 3 h 58 min | 1.842 km | 3,5 t |
| 28.10.26, 11:43 | 20-1941GLF5 | KADWCamp Springs | KLSVLas VegasStrecke → | 4 h 41 min | 3.393 km | 19,2 t |
| 26.10.26, 20:15 | 17-5567GLF5 | KDMATucson | KLSVLas VegasStrecke → | 1 h 06 min | 688 km | 4,5 t |
| 22.10.26, 20:30 | 94-00320BE20 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 2 h 26 min | 1.029 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 20:27 | 94-00320BE20 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 3 h 14 min | 1.281 km | 2,9 t |
| 20.10.26, 19:30 | N54PALJ35 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 4 h 03 min | 2.843 km | 5,4 t |
| 20.10.26, 20:41 | 169319B350 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 2 h 13 min | 800 km | 2 t |
| 20.10.26, 20:39 | N2317BE30 | KMRYMonterey | KLSVLas VegasStrecke → | 1 h 27 min | 697 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 17:54 | 169319B350 | KNFGOceanside | KLSVLas VegasStrecke → | 2 h 15 min | 706 km | 2 t |
| 19.10.26, 16:52 | N2317BE30 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 5 h 18 min | 1.273 km | 4,7 t |
| 18.10.26, 23:22 | 95-00096BE20 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 3 h 58 min | 1.728 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 23:11 | 94-00320BE20 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 3 h 52 min | 1.725 km | 3,4 t |
| 13.10.26, 13:28 | 95-00096BE20 | nicht erfasst | KLSVLas Vegas | 6 h 52 min | 2.516 km | 6,1 t |
| 12.10.26, 21:06 | N2317B350 | KPRBPaso Robles | KLSVLas VegasStrecke → | 1 h 21 min | 666 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 14:00 | 94-00320BE20 | KHOPFort Campbell/Hopkinsville | KLSVLas VegasStrecke → | 7 h 46 min | 2.514 km | 6,9 t |
| 09.10.26, 20:39 | 165939C560 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 1 h 56 min | 853 km | 4,3 t |
| 09.10.26, 16:03 | 165939C560 | KCRQCarlsbad | KLSVLas VegasStrecke → | 3 h 19 min | 1.670 km | 7,3 t |
| 06.10.26, 02:25 | N2317B350 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 37 min | 199 km | 546 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:44 | 168208B350 | KLSVLas Vegas | KNBGNew OrleansStrecke → | 4 h 59 min | 2.480 km | 4,4 t |
| 26.10.26, 21:51 | 17-5567GLF5 | KLSVLas Vegas | KOFFOmahaStrecke → | 2 h 14 min | 1.793 km | 9,2 t |
| 23.10.26, 13:05 | 94-00320BE20 | KLSVLas Vegas | KELPEl PasoStrecke → | 2 h 08 min | 1.009 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 14:52 | 94-00320BE20 | KLSVLas Vegas | KBIFFort Bliss/El PasoStrecke → | 2 h 35 min | 1.080 km | 2,3 t |
| 21.10.26, 01:16 | N54PALJ35 | KLSVLas Vegas | KNZYSan DiegoStrecke → | 54 min | 524 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 23:16 | 169319B350 | KLSVLas Vegas | KHIILake Havasu CityStrecke → | 33 min | 218 km | 487 kg |
| 20.10.26, 20:41 | 169319B350 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 2 h 13 min | 800 km | 2 t |
| 20.10.26, 17:38 | N2317BE30 | KLSVLas Vegas | KMRYMontereyStrecke → | 1 h 37 min | 708 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 17:32 | 95-00096BE20 | KLSVLas Vegas | KHOPFort Campbell/HopkinsvilleStrecke → | 6 h 42 min | 2.571 km | 5,9 t |
| 19.10.26, 17:01 | 94-00320BE20 | KLSVLas Vegas | KHOPFort Campbell/HopkinsvilleStrecke → | 6 h 26 min | 2.541 km | 5,7 t |
| 19.10.26, 16:52 | N2317BE30 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 5 h 18 min | 1.273 km | 4,7 t |
| 13.10.26, 21:27 | 95-00096BE20 | KLSVLas Vegas | KGCKGarden CityStrecke → | 2 h 23 min | 1.336 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 23:30 | 94-00320BE20 | KLSVLas Vegas | KCOSColorado SpringsStrecke → | 1 h 58 min | 1.063 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 16:47 | N2317BE30 | KLSVLas Vegas | KPRBPaso RoblesStrecke → | 1 h 34 min | 655 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 16:25 | 165939C560 | KLSVLas Vegas | KDBQDubuqueStrecke → | 3 h 11 min | 2.243 km | 7 t |
| 09.10.26, 20:39 | 165939C560 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 1 h 56 min | 853 km | 4,3 t |
| 06.10.26, 02:25 | N2317B350 | KLSVLas Vegas | KLSVLas Vegas | 37 min | 199 km | 546 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLSV
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 16:55 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 15 °C (Taupunkt 5 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLSV 031655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/05 A3012 RMK AO2 SLP192 T01460054 $
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 15:00–18:00 UTC6 kt (11 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 20.000 ft
- 03. Nov., 18:00–23:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 20.000 ft
- 03. Nov., 23:00–21:00 UTCübergehend zu6 kt (11 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 20.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KLSV 031500Z 0315/0421 VRB06KT 9999 BKN200 QNH3009INS BECMG 0318/0319 06012KT 9999 BKN200 QNH3007INS BECMG 0323/0324 VRB06KT 9999 SCT200 QNH2995INS TX20/0322Z TN07/0414Z
Flughafen
- Höhe
- 1.870 ft (570 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:04 / 16:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03L/21R | 3.085 m (10.120 ft) | Beton | ja |
| 03R/21L | 3.064 m (10.051 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.125
- ATIS (Bandansage): 27.01
- Freigabe: 120.9
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 132.55
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLSV
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (8)
Abflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLSV(15)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebGNSSM0903/26· bis 07. Nov., 07:00 UTC
Der UHF-Funkdienst 372.2 der Basisoperationen am Nellis Air Force Base ist außer Betrieb. Bitte kontaktieren Sie die Basis über Festnetz unter 702-652-4601.
Originaltext anzeigen
BASE OPS UHF 372.2 OUT OF SERVICE. PLEASE CONTACT VIA LANDLINE AT 702-652-4601
M0903/26 NOTAMN Q) ZLA/QGZGN/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610310143 C) 2611070700 E) BASE OPS UHF 372.2 OUT OF SERVICE. PLEASE CONTACT VIA LANDLINE AT 702-652-4601
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebM0868/26· bis 11. Dez., 23:59 UTC
Die UHF-Frequenz 381.3 der Kommandozentrale ist außer Betrieb. Bitte kontaktieren Sie die Kommandozentrale über die Festnetznummer 702-652-2446.
Originaltext anzeigen
COMMAND POST UHF 381.3 OUT OF SERVICE. PLEASE CONTACT VIA LANDLINE AT 702-652-2446.
M0868/26 NOTAMN Q) ZLA/QCAAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610122031 C) 2612112359 E) COMMAND POST UHF 381.3 OUT OF SERVICE. PLEASE CONTACT VIA LANDLINE AT 702-652-2446.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0843/26· bis 31. Dez., 00:01 UTC
Mehrere Stadionlichter und Hindernisbefeuerungen östlich der Schutzwälle am Flugplatz sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
AERODROME MULTIPLE STADIUM LIGHTS AND OBSTACLE LIGHTS EAST OF THE REVETMENTS UNSERVICEABLE
M0843/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610110421 C) 2612310001 E) AERODROME MULTIPLE STADIUM LIGHTS AND OBSTACLE LIGHTS EAST OF THE REVETMENTS UNSERVICEABLE
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0842/26· bis 31. Dez., 00:01 UTC
Mehrere Stadionlichter und Hindernisbefeuerungen auf dem östlichen Vorfeld für Gastflugzeuge sind außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Beleuchtung in diesem Bereich des Flughafens nicht funktioniert.
Originaltext anzeigen
AERODROME MULTIPLE STADIUM LIGHTS AND OBSTACLE LIGHTS ON TRANSIENT EAST APRON UNSERVICEABLE
M0842/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610110420 C) 2612310001 E) AERODROME MULTIPLE STADIUM LIGHTS AND OBSTACLE LIGHTS ON TRANSIENT EAST APRON UNSERVICEABLE
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0841/26· bis 31. Dez., 00:01 UTC
Die Stadionbeleuchtung und die Hindernisbefeuerung neben dem nördlichen Trim Pad am Flughafen sind außer Betrieb. Dies könnte die Sichtbarkeit in diesem Bereich beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
AERODROME STADIUM LIGHT AND OBSTACLE LIGHT ADJACENT TO NORTH TRIM PAD UNSERVICEABLE
M0841/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610110419 C) 2612310001 E) AERODROME STADIUM LIGHT AND OBSTACLE LIGHT ADJACENT TO NORTH TRIM PAD UNSERVICEABLE
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebM0829/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die interne Befeuerung und die Hindernisbefeuerung des nördlichen Windsacks sind außer Betrieb. Ein Windsack zeigt die Windrichtung und -stärke an.
Originaltext anzeigen
INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS FOR THE NORTH WINDCONE UNSERVICEABLE.
M0829/26 NOTAMN Q) ZLA/QFWAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020030 C) 2612302359 E) INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS FOR THE NORTH WINDCONE UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebM0828/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die interne Befeuerung und die Hindernisbefeuerung des südlichen Windsacks sind außer Betrieb. Ein Windsack zeigt die Windrichtung und -stärke an.
Originaltext anzeigen
INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS FOR THE SOUTH WINDCONE UNSERVICEABLE.
M0828/26 NOTAMN Q) ZLA/QFWAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020029 C) 2612302359 E) INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS FOR THE SOUTH WINDCONE UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0827/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die Hindernisbefeuerung am am weitesten nördlichen Stadionlicht auf North Lola ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Hindernisses beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE LIGHTS ON THE FURTHEST NORTH STADIUM LIGHT ON NORTH LOLA UNSERVICEABLE.
M0827/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020026 C) 2612302359 E) OBSTACLE LIGHTS ON THE FURTHEST NORTH STADIUM LIGHT ON NORTH LOLA UNSERVICEABLE.
7 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0826/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Flughafen Hindernis Befeuerung auf MULTIPLE STADIUM Befeuerung SOUTHWEST von TRANSIENT Westen Vorfeld außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
AERODROME OBSTACLE LIGHTS ON MULTIPLE STADIUM LIGHTS SOUTHWEST OF THE TRANSIENT WEST APRON UNSERVICEABLE.
M0826/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020025 C) 2612302359 E) AERODROME OBSTACLE LIGHTS ON MULTIPLE STADIUM LIGHTS SOUTHWEST OF THE TRANSIENT WEST APRON UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0825/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die Hindernisbefeuerung auf Reihe 43 der Hauptrampenreihen 1-46 ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Hindernisses beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
MAIN RAMP ROWS 1-46 OBSTACLE LIGHTS ON ROW 43 UNSERVICEABLE.
M0825/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020023 C) 2612302359 E) MAIN RAMP ROWS 1-46 OBSTACLE LIGHTS ON ROW 43 UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM0824/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die Hindernisbefeuerung des Gleitpfads ist außer Betrieb. Der Gleitpfad ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge beim Anflug auf die Piste führt.
Originaltext anzeigen
GLIDESLOPE OBSTRUCTION LIGHT OTS.
M0824/26 NOTAMN Q) ZLA/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020019 C) 2612302359 E) GLIDESLOPE OBSTRUCTION LIGHT OTS.
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebM0823/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Die interne Befeuerung und die Hindernisbefeuerung des Windsacks am Transient Pad sind außer Betrieb. Der Windsack zeigt die Windrichtung und -stärke an.
Originaltext anzeigen
TRANSIENT PAD WINDSOCK INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS OTS.
M0823/26 NOTAMN Q) ZLA/QFWAS/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2610020016 C) 2612302359 E) TRANSIENT PAD WINDSOCK INTERNAL AND OBSTRUCTION LIGHTS OTS.
- HinweisHindernis: errichtetM0919/26· ab 05. Nov., 03:00 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC
Ein Kran ist an zwei Standorten in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Seine Spitze ist 100 Fuß über Grund (AGL).
Originaltext anzeigen
OBST CRANE ERECTED AT THE FOLLOWING LOCATIONS AT 100FT AGL. 36 14 11.208N 115 03 01.819W, 36 14 10.764N 115 03 06.027W
M0919/26 NOTAMN Q) ZLA/QOBCE/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2611050300 C) 2611051100 E) OBST CRANE ERECTED AT THE FOLLOWING LOCATIONS AT 100FT AGL. 36 14 11.208N 115 03 01.819W, 36 14 10.764N 115 03 06.027W
- HinweisPisteM0922/26· bis 02. Dez., 00:01 UTC
Das Begrenzungsschild für die Pisten 21L/3R nördlich des Rollwegs Echo zwischen den Pisten ist nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
21L/3R BOUNDRY SIGN NORTH OF TAXIWAY ECHO IN BETWEEN THE RUNWAYS NOT ILLUMINATED
M0922/26 NOTAMN Q) ZLA/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2611021946 C) 2612020001 E) 21L/3R BOUNDRY SIGN NORTH OF TAXIWAY ECHO IN BETWEEN THE RUNWAYS NOT ILLUMINATED
- HinweisPisteM0920/26· bis 02. Dez., 00:01 UTC
Das Begrenzungsschild 21L/3R südlich des Rollwegs Delta zwischen den Landebahnen ist nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
21L/3R BOUNDRY SIGN SOUTH OF TAXIWAY DELTA IN BETWEEN THE RUNWAYS NOT ILLUMINATED
M0920/26 NOTAMN Q) ZLA/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/3614N11502W005 A) KLSV B) 2611021943 C) 2612020001 E) 21L/3R BOUNDRY SIGN SOUTH OF TAXIWAY DELTA IN BETWEEN THE RUNWAYS NOT ILLUMINATED
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Las Vegas
- Las Vegas → Fort Campbell/Hopkinsville2 Flüge
- Las Vegas → San Diego1 Flug
- Oceanside → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Omaha1 Flug
- Las Vegas → Garden City1 Flug
- Las Vegas → El Paso1 Flug
- Monterey → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Paso Robles1 Flug
- Carlsbad → Las Vegas1 Flug
- Fort Campbell/Hopkinsville → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → New Orleans1 Flug
- Las Vegas → Monterey1 Flug
Häufige Fragen zu Las Vegas (KLSV)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Las Vegas (KLSV)?
Für Las Vegas (KLSV) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Betroffen: GNSS; Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Windrichtungsanzeiger: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Las Vegas (KLSV)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLSV (METAR, 03. Nov., 16:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 15 °C (Taupunkt 5 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Las Vegas (KLSV)?
Las Vegas (KLSV) hat 2 Pisten: Piste 03L/21R mit 3.085 m (10.120 ft), Beton und Piste 03R/21L mit 3.064 m (10.051 ft), Beton. Die längste misst 3.085 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Las Vegas (KLSV)?
Frequenzen an KLSV: Tower 132.55 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 27.01 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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