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95-00096 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KFTK · 30.10.26, 22:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 33
- Flugstunden
- 60
- Strecke
- 25.207 km
- CO₂
- 53,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 64,3
- Strecke
- 26.801 km
- CO₂
- 56,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fort Knox → Bowling Green1 Flug
- Fort Benning(Columbus) → Fort Knox1 Flug
- Fort Benning(Columbus) → Albany1 Flug
- Wichita → Warrensburg1 Flug
- Fort Campbell/Hopkinsville → Fort Knox1 Flug
- Las Vegas → Fort Campbell/Hopkinsville1 Flug
- Richmond → Fort Knox1 Flug
Häufige Fragen zu 95-00096
Wem gehört 95-00096?
Für 95-00096 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 95-00096?
95-00096 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 95-00096 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war 95-00096 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 95-00096 von unbekannt nach Fort Knox am 30.10.26, 22:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 95-00096?
In den letzten 30 Tagen haben wir 33 Flüge mit 60 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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