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C-FAFM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → CYWG · 02.11.26, 21:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 44
- Strecke
- 12.131 km
- CO₂
- 38,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 69,9
- Strecke
- 19.447 km
- CO₂
- 61,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:22 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 06 min | 487 km | 973 kg |
| 02.11.26, 13:30Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 58 min | 440 km | 855 kg |
| 30.10.26, 21:15 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 55 min | 400 km | 811 kg |
| 30.10.26, 12:06Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 56 min | 375 km | 826 kg |
| 29.10.26, 17:23 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 2 h 58 min | 928 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 15:13 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 27 min | 124 km | 398 kg |
| 29.10.26, 14:26 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 47 min | 248 km | 693 kg |
| 28.10.26, 20:11 | CJA3Morden | CYWGWinnipegStrecke → | 16 min | 110 km | 236 kg |
| 28.10.26, 19:01 | CYWGWinnipeg | CJA3MordenStrecke → | 24 min | 116 km | 354 kg |
| 28.10.26, 13:28 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 4 h 13 min | 906 km | 3,7 t |
| 27.10.26, 18:58 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 44 min | 296 km | 649 kg |
| 27.10.26, 14:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 12 km | 29 kg |
| 26.10.26, 21:32 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 44 min | 341 km | 649 kg |
| 26.10.26, 13:22Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 00 min | 403 km | 885 kg |
| 23.10.26, 21:09 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 04 min | 401 km | 944 kg |
| 23.10.26, 12:22Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 55 min | 404 km | 811 kg |
| 22.10.26, 21:47 | CJA3Morden | CYWGWinnipegStrecke → | 30 min | 178 km | 442 kg |
| 22.10.26, 20:39 | CYWGWinnipeg | CJA3MordenStrecke → | 59 min | 287 km | 870 kg |
| 22.10.26, 15:16 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 3 h 42 min | 814 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 15:06 | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 9 min | 45 km | 133 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FAFM
Wem gehört C-FAFM?
Für C-FAFM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FAFM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PBR des Betreibers Fast Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FAFM?
C-FAFM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FAFM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:23 UTC) war C-FAFM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FAFM von unbekannt nach Winnipeg am 02.11.26, 21:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FAFM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 44 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].