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C-FBYG (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: CYHU → CYHU · 28.10.26, 12:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 43,9
- Strecke
- 13.587 km
- CO₂
- 38,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 58
- Flugstunden
- 96,3
- Strecke
- 29.075 km
- CO₂
- 85,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 12:20 | CYHUMontreal | CYHUMontreal | 1 h 33 min | 447 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 20:01 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 58 min | 445 km | 855 kg |
| 27.10.26, 11:09Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 00 min | 477 km | 885 kg |
| 26.10.26, 18:00 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 47 min | 378 km | 693 kg |
| 26.10.26, 12:18Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 05 min | 434 km | 959 kg |
| 25.10.26, 12:00 | CYHUMontreal | CYHUMontreal | 5 h 33 min | 1.686 km | 4,9 t |
| 22.10.26, 19:59 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 07 min | 578 km | 988 kg |
| 20.10.26, 21:03 | CYMXMontreal | CYHUMontreal | 12 min | 77 km | 177 kg |
| 20.10.26, 19:43 | CYOOOshawa | CYMXMontrealStrecke → | 1 h 01 min | 447 km | 900 kg |
| 20.10.26, 13:56 | CYMXMontreal | CYOOOshawaStrecke → | 1 h 04 min | 480 km | 944 kg |
| 20.10.26, 13:02 | CYHUMontreal | CYMXMontreal | 21 min | 117 km | 310 kg |
| 19.10.26, 20:59 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 12 min | 538 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 11:39Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 58 min | 483 km | 855 kg |
| 17.10.26, 13:18 | CYHUMontreal | CYHUMontreal | 1 h 54 min | 547 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 17:16 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 4 h 31 min | 763 km | 4 t |
| 14.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 09 min | 383 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 20:30 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 33 min | 718 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 12:23Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 2 h 26 min | 673 km | 2,2 t |
| 11.10.26, 19:59 | CYQBQuebec | CYHUMontrealStrecke → | 6 h 05 min | 1.247 km | 5,4 t |
| 11.10.26, 18:55 | CYHUMontreal | CYQBQuebecStrecke → | 36 min | 272 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FBYG
Wem gehört C-FBYG?
Für C-FBYG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FBYG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MAX des Betreibers Max-Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FBYG?
C-FBYG ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FBYG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 00:46 UTC) war C-FBYG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FBYG von Montreal nach Montreal am 28.10.26, 12:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FBYG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 43,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 85,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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