Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: CYWG → ···· · 16.09.26, 02:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 1.684 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 1.684 km
- CO₂
- 5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:08Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 44 min | 274 km | 649 kg |
| 16.09.26, 00:16 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 41 min | 311 km | 605 kg |
| 15.09.26, 14:00Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 48 min | 290 km | 708 kg |
| 15.09.26, 00:36 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 2 h 29 min | 492 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 21:58 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 58 min | 317 km | 855 kg |
Häufige Fragen zu C-FFAP
Wem gehört C-FFAP?
Für C-FFAP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FFAP?
C-FFAP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FFAP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:51 UTC) war C-FFAP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FFAP von Winnipeg nach unbekannt am 16.09.26, 02:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FFAP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].