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C-FKJI (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: CYWG → ···· · 03.11.26, 21:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 45,5
- Strecke
- 12.890 km
- CO₂
- 40,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 89,8
- Strecke
- 24.192 km
- CO₂
- 79,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:42Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 09 min | 443 km | 1 t |
| 03.11.26, 15:31 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 56 min | 950 km | 3,5 t |
| 02.11.26, 17:11 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 58 min | 387 km | 855 kg |
| 02.11.26, 01:29Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 09 min | 487 km | 1 t |
| 01.11.26, 17:09 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 09 min | 450 km | 1 t |
| 01.11.26, 01:14Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 11 min | 475 km | 1 t |
| 31.10.26, 18:42 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 4 h 34 min | 729 km | 4 t |
| 31.10.26, 15:55 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 43 min | 272 km | 634 kg |
| 31.10.26, 14:18 | CYWGWinnipeg | CYBVBerens RiverStrecke → | 48 min | 271 km | 708 kg |
| 30.10.26, 23:50 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 07 min | 443 km | 988 kg |
| 29.10.26, 16:51Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 53 min | 350 km | 782 kg |
| 29.10.26, 01:31 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 2 h 47 min | 684 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 22:25 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 01 min | 404 km | 900 kg |
| 28.10.26, 15:56Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 03 min | 486 km | 929 kg |
| 27.10.26, 22:20 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 37 min | 230 km | 546 kg |
| 27.10.26, 04:11Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 49 min | 334 km | 723 kg |
| 27.10.26, 01:34 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 46 min | 335 km | 678 kg |
| 26.10.26, 03:25Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 52 min | 313 km | 767 kg |
| 25.10.26, 22:00 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 41 min | 924 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 17:21 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 21 min | 622 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FKJI
Wem gehört C-FKJI?
Für C-FKJI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FKJI?
C-FKJI ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FKJI gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 04:40 UTC) war C-FKJI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FKJI von Winnipeg nach unbekannt am 03.11.26, 21:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FKJI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 30 Flüge mit 45,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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