Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Fast Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem Callsign PBR erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 32 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250, HondaJet und Cessna Citation CJ3. Gerade sind 2 Jets von Fast Air in der Luft.
ICAO-Callsign: PBR · Charter
- Jets (90 Tage)
- 10
- Flüge (30 Tage)
- 32
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 43,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 51,9 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
10 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-GFAL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 8 | 16.09.26, 01:27 UTC |
| 2 | C-GDHFLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 4 | 16.09.26, 14:29 UTC |
| 3 | C-GLEJ | HondaJetLight Jet | 4 | 15.09.26, 23:38 UTC |
| 4 | C-GFAD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 4 | 16.09.26, 11:53 UTC |
| 5 | C-GYXY | Cessna Citation CJ3Light Jet | 3 | 15.09.26, 22:12 UTC |
| 6 | C-FOLO | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 2 | 16.09.26, 13:36 UTC |
| 7 | C-GFAV | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 15.09.26, 19:02 UTC |
| 8 | C-FFARLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 9 | C-FAFM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 15.09.26, 21:45 UTC |
| 10 | C-FYTY | Beechcraft King Air 350Turboprop | 1 | 15.09.26, 16:33 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE206 Jets
- HondaJetHDJT1 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B1 Jets
- Cessna Citation XC7501 Jets
- Beechcraft King Air 350B3501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYWGWinnipeg20 Bew.
- 2CZBBBoundary Bay8 Bew.
- 3CYXXAbbotsford5 Bew.
- 4CYEGEdmonton3 Bew.
- 5CYXLSioux Lookout2 Bew.
- 6CYYJVictoria2 Bew.
- 7CYKFKitchener2 Bew.
- 8CYQFRed Deer2 Bew.
- 9KSFOSan Francisco1 Bew.
- 10CYVKVernon1 Bew.
- 11CYVRVancouver1 Bew.
- 12CYXTTerrace1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Abbotsford → Boundary Bay2 Flüge
- Boundary Bay → Abbotsford2 Flüge
- Victoria → Boundary Bay2 Flüge
- Winnipeg → Sioux Lookout1 Flug
- Winnipeg → Rochester1 Flug
- Abbotsford → Vernon1 Flug
- Boundary Bay → Duncan1 Flug
- Kitchener → Winnipeg1 Flug
- San Francisco → Winnipeg1 Flug
- Winnipeg → Kitchener1 Flug
- Winnipeg → Red Deer1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 43,5
- Strecke
- 18.180 km
- CO₂
- 51,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 43,5
- Strecke
- 18.180 km
- CO₂
- 51,9 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Fast Air
Wie viele Jets hat Fast Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PBR erfasst, 10 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Fast Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Fast Air erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (6 Jets), HondaJet (1 Jets), Cessna Citation CJ3 (1 Jets) und Cessna Citation X (1 Jets).
Wo fliegt Fast Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Winnipeg (CYWG, 20 Bewegungen), Boundary Bay (CZBB, 8 Bewegungen) und Abbotsford (CYXX, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Abbotsford → Boundary Bay (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Fast Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 51,9 t CO₂ bei 43,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 51,9 t bei 32 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Fast Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 2 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PBR.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].