In der Luft: KPSP → ···· · 16.09.26, 19:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 9.753 km
- CO₂
- 20,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 9.753 km
- CO₂
- 20,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:44in der Luft | KPSPPalm Springs | in der Luft | 3 h 54 min | 2.527 km | 5,2 t |
| 16.09.26, 16:11 | CYVRVancouver | KPSPPalm SpringsStrecke → | 2 h 31 min | 1.926 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 20:11 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 3 h 26 min | 1.072 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 16:08 | CYWGWinnipeg | CYQFRed DeerStrecke → | 1 h 48 min | 1.218 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 13:21 | CYKFKitchener | CYWGWinnipegStrecke → | 2 h 15 min | 1.484 km | 3 t |
| 14.09.26, 19:25 | CYWGWinnipeg | CYKFKitchenerStrecke → | 1 h 48 min | 1.526 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Vancouver → Palm Springs1 Flug
- Winnipeg → Red Deer1 Flug
- Kitchener → Winnipeg1 Flug
- Winnipeg → Kitchener1 Flug
Häufige Fragen zu C-GLEJ
Wem gehört C-GLEJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FAST AIR LTD.“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt C-GLEJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PBR des Betreibers Fast Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GLEJ?
C-GLEJ ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-GLEJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war C-GLEJ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt C-GLEJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 15,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].