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C-GWGI (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KOMA → KFFZ · 02.11.26, 17:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 7.237 km
- CO₂
- 27,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 7.237 km
- CO₂
- 27,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:28 | KOMAOmaha | KFFZMesaStrecke → | 2 h 20 min | 1.703 km | 6,3 t |
| 02.11.26, 15:42 | KFARFargo | KOMAOmahaStrecke → | 1 h 01 min | 641 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 14:16 | CYWGWinnipeg | KFARFargoStrecke → | 44 min | 396 km | 2 t |
| 26.10.26, 22:35 | CYCKChatham Kent | CYWGWinnipegStrecke → | 2 h 05 min | 1.455 km | 5,6 t |
| 26.10.26, 19:32 | nicht erfasst | CYCKChatham Kent | 28 min | 225 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 14:12 | CYWGWinnipeg | CYKFKitchenerStrecke → | 1 h 50 min | 1.534 km | 4,9 t |
| 20.10.26, 21:33 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 49 min | 1.283 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
- Omaha → Mesa1 Flug
- Fargo → Omaha1 Flug
- Winnipeg → Fargo1 Flug
- Chatham Kent → Winnipeg1 Flug
- Winnipeg → Kitchener1 Flug
Häufige Fragen zu C-GWGI
Wem gehört C-GWGI?
Für C-GWGI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-GWGI?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PBR des Betreibers Fast Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GWGI?
C-GWGI ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist C-GWGI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:14 UTC) war C-GWGI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GWGI von Omaha nach Mesa am 02.11.26, 17:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GWGI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].