In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 15:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 1.334 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 1.334 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:12in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 11:38 | CYHZHalifax | nicht erfasst | 16 min | 78 km | 236 kg |
| 15.09.26, 17:09 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 30 min | 195 km | 442 kg |
| 15.09.26, 14:01 | nicht erfasst | CYQMMoncton | 2 h 15 min | 660 km | 2 t |
| 15.09.26, 13:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 3 km | 103 kg |
| 15.09.26, 11:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 225 km | 649 kg |
| 15.09.26, 10:22 | nicht erfasst | CYQMMoncton | 28 min | 173 km | 413 kg |
Häufige Fragen zu C-FBPZ
Wem gehört C-FBPZ?
Für C-FBPZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FBPZ?
C-FBPZ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FBPZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war C-FBPZ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt C-FBPZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].