Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 09:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 17
- Strecke
- 9.314 km
- CO₂
- 15 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:39in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 5 h 11 min | 2.634 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 22:06Signal verloren | UGTBTbilisi | nicht erfasst | 19 min | 220 km | 280 kg |
| 15.09.26, 17:20 | UGTBTbilisi | UGTBTbilisi | 3 h 31 min | 410 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 15:55 | nicht erfasst | UGTBTbilisi | 8 min | 40 km | 118 kg |
| 15.09.26, 09:32 | EDDBBerlin | UBBAAkstafaStrecke → | 3 h 27 min | 2.932 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 04:20 | nicht erfasst | EDDBBerlin | 3 h 57 min | 2.830 km | 3,5 t |
| 14.09.26, 21:55Signal verloren | UGTBTbilisi | nicht erfasst | 18 min | 215 km | 265 kg |
| 14.09.26, 20:46 | nicht erfasst | UGTBTbilisi | 6 min | 33 km | 88 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-RWM
Wem gehört 9H-RWM?
Für 9H-RWM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-RWM?
9H-RWM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 9H-RWM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:18 UTC) war 9H-RWM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-RWM am 16.09.26, 09:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-RWM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].