Privatjet-Tracker
N18AF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KMYF → KFFZ · 02.11.26, 16:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 3.811 km
- CO₂
- 7,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.460 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:01 | KMYFSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 06 min | 549 km | 973 kg |
| 28.10.26, 21:37 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 12 min | 526 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 17:49 | KMYFSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 09 min | 570 km | 1 t |
| 22.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 18 min | 534 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 15:38 | KMYFSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 08 min | 551 km | 1 t |
| 08.10.26, 21:11 | KFFZMesa | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 12 min | 529 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 18:41 | KMYFSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 08 min | 552 km | 1 t |
| 02.10.26, 16:03 | KFFZMesa | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 08 min | 551 km | 1 t |
| 20.09.26, 18:33 | KMYFSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 09 min | 560 km | 1 t |
| 17.09.26, 20:15 | KFFZMesa | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 12 min | 538 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N18AF
Wem gehört N18AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N220PB LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N18AF?
N18AF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N18AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 19:14 UTC) war N18AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18AF von San Diego nach Mesa am 02.11.26, 16:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N18AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].