Gelandet: KMYF → KPHX · 02.11.26, 16:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.369 km
- CO₂
- 13,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,8
- Strecke
- 11.071 km
- CO₂
- 22,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:23 | KMYFSan Diego | KPHXPhoenixStrecke → | 54 min | 563 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 21:03 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 2 h 51 min | 1.759 km | 3,8 t |
| 18.10.26, 14:49Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 47 min | 563 km | 1 t |
| 16.10.26, 21:15 | KPHXPhoenix | KCOSColorado SpringsStrecke → | 1 h 29 min | 982 km | 2 t |
| 12.10.26, 16:53 | KMYFSan Diego | KPHXPhoenixStrecke → | 50 min | 540 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 23:41 | KPHXPhoenix | KMYFSan DiegoStrecke → | 54 min | 505 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 05 min | 1.457 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.448 km | 2,4 t |
| 28.09.26, 21:34 | KPHXPhoenix | KSTSSanta RosaStrecke → | 2 h 03 min | 1.223 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 22:10 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 25 min | 1.544 km | 3,2 t |
| 21.09.26, 22:01Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 43 min | 487 km | 951 kg |
Strecken dieses Jets
- San Diego → Phoenix2 Flüge
- Phoenix → Colorado Springs1 Flug
- Phoenix → San Diego1 Flug
- Phoenix → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N117VK
Wem gehört N117VK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FALCON AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N117VK?
N117VK ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist N117VK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:10 UTC) war N117VK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N117VK von San Diego nach Phoenix am 02.11.26, 16:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N117VK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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