Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Visalia nach San Diego
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Visalia nach San Diego erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 02 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350, Beechcraft King Air 90 und Beechcraft King Air 200/250.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 1 h 02 min
- Flugstunden
- 12,4
- CO₂ (geschätzt)
- 10,9 t
⇄ Gegenrichtung: San Diego → Visalia (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 4 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 4 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 3 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 20:02 | N675RNBE20 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 55 min | 459 km | 811 kg |
| 01.11.26, 20:49 | N115YSBE9L | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 09 min | 488 km | 1 t |
| 30.10.26, 19:04 | N860TTB350 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 19 min | 552 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 18:46 | N360KB350 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 00 min | 465 km | 885 kg |
| 14.10.26, 22:41 | N225CMB350 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 56 min | 496 km | 826 kg |
| 06.10.26, 17:40 | N299VMBE9L | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 00 min | 457 km | 885 kg |
| 03.10.26, 22:22 | N299VMBE9L | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 05 min | 453 km | 959 kg |
| 03.10.26, 01:23 | N405DDBE9L | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 06 min | 475 km | 973 kg |
| 01.10.26, 18:17 | N613GABE20 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 56 min | 439 km | 826 kg |
| 29.09.26, 21:40 | N361TDBE20 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 54 min | 476 km | 796 kg |
| 21.09.26, 19:21 | N225CMB350 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 00 min | 479 km | 885 kg |
| 17.09.26, 20:46 | N225CMBE30 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 1 h 02 min | 490 km | 914 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Visalia nach San Diego im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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