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N399HC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 23:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 7.369 km
- CO₂
- 13,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 12.453 km
- CO₂
- 22,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:48in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 01 min | 517 km | 900 kg |
| 02.11.26, 14:48Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 1 h 40 min | 786 km | 1,5 t |
| 27.10.26, 23:58 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 27 min | 195 km | 398 kg |
| 27.10.26, 14:30Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 24 min | 199 km | 354 kg |
| 26.10.26, 22:07 | KCMACamarillo | KMYFSan DiegoStrecke → | 38 min | 286 km | 560 kg |
| 26.10.26, 15:01 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 35 min | 257 km | 516 kg |
| 21.10.26, 00:12 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 32 min | 228 km | 472 kg |
| 20.10.26, 14:27Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 29 min | 229 km | 428 kg |
| 19.10.26, 22:38 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 01 min | 504 km | 900 kg |
| 19.10.26, 15:44 | KMYFSan Diego | KNLCLemooreStrecke → | 58 min | 479 km | 855 kg |
| 15.10.26, 22:07 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 27 min | 789 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 13:50Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 1 h 39 min | 791 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 21:32 | KCMACamarillo | KMYFSan DiegoStrecke → | 37 min | 268 km | 546 kg |
| 12.10.26, 15:09 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 36 min | 259 km | 531 kg |
| 08.10.26, 21:51 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 35 min | 800 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 13:47Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 1 h 36 min | 782 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 22:38 | KNLCLemoore | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 05 min | 542 km | 959 kg |
| 28.09.26, 14:11 | KMYFSan Diego | KNLCLemooreStrecke → | 1 h 02 min | 505 km | 914 kg |
| 25.09.26, 20:28 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 28 min | 197 km | 413 kg |
| 25.09.26, 14:09Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 25 min | 168 km | 369 kg |
Strecken dieses Jets
- Camarillo → San Diego2 Flüge
- San Diego → Camarillo2 Flüge
- San Diego → Lemoore2 Flüge
- Lemoore → San Diego1 Flug
Häufige Fragen zu N399HC
Wem gehört N399HC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HARPER CONSTRUCTION CO INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N399HC?
N399HC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N399HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:50 UTC) war N399HC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N399HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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