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N406HF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KBIL · 24.09.26, 19:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 27,1
- Strecke
- 6.840 km
- CO₂
- 24 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 19:52 | nicht erfasst | KBILBillings | 5 min | 26 km | 74 kg |
| 24.09.26, 01:20 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 48 min | 189 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 14:42 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 40 min | 635 km | 2,4 t |
| 22.09.26, 18:45Signal verloren | KBILBillings | nicht erfasst | 19 min | 141 km | 280 kg |
| 22.09.26, 13:27 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 16 min | 289 km | 2 t |
| 21.09.26, 21:34 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 55 min | 194 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 19:09 | nicht erfasst | KBILBillings | 4 min | 25 km | 59 kg |
| 21.09.26, 16:50 | nicht erfasst | KCODCody | 24 min | 151 km | 354 kg |
| 21.09.26, 04:59 | nicht erfasst | KBILBillings | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 21.09.26, 02:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 50 km | 133 kg |
| 19.09.26, 18:38 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 22 min | 137 km | 2,1 t |
| 18.09.26, 22:54 | KBILBillings | KBILBillings | 2 h 02 min | 115 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 16:55 | nicht erfasst | KBILBillings | 4 min | 23 km | 59 kg |
| 18.09.26, 14:45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 73 km | 162 kg |
| 18.09.26, 03:24 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 37 min | 211 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 05:01 | KRSTRochester | KBILBillingsStrecke → | 2 h 59 min | 1.306 km | 2,6 t |
| 17.09.26, 00:15 | nicht erfasst | KRSTRochester | 2 h 17 min | 1.306 km | 2 t |
| 15.09.26, 01:18 | KBFISeattle | KBILBillingsStrecke → | 2 h 02 min | 1.089 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 20:56 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 51 min | 868 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N406HF
Wem gehört N406HF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SCL HEALTH - MONTANA DBA, ST VINCENT HEALTHCARE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N406HF?
N406HF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N406HF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N406HF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N406HF von unbekannt nach Billings am 24.09.26, 19:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N406HF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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