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N406SB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KBIL · 30.10.26, 18:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 6.685 km
- CO₂
- 18,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 52,3
- Strecke
- 13.388 km
- CO₂
- 46,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:34 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 57 min | 165 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 17:16 | KBZNBozeman | KBILBillingsStrecke → | 29 min | 210 km | 428 kg |
| 30.10.26, 16:21 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 37 min | 248 km | 546 kg |
| 30.10.26, 14:22 | nicht erfasst | 0MT4Hamilton | 1 h 10 min | 529 km | 1 t |
| 30.10.26, 13:17 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 38 min | 261 km | 560 kg |
| 23.10.26, 01:59 | KMSOMissoula | KBILBillingsStrecke → | 57 min | 450 km | 841 kg |
| 22.10.26, 21:50 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 3 h 41 min | 1.209 km | 3,3 t |
| 20.10.26, 21:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 125 km | 251 kg |
| 20.10.26, 19:01 | KMSOMissoula | KSDYSidneyStrecke → | 2 h 06 min | 840 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 17:29 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 58 min | 433 km | 855 kg |
| 19.10.26, 21:18 | KMSOMissoula | KBILBillingsStrecke → | 54 min | 463 km | 796 kg |
| 19.10.26, 14:41 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 2 h 14 min | 538 km | 2 t |
| 06.10.26, 14:50 | nicht erfasst | KBILBillings | 3 h 25 min | 690 km | 3 t |
| 06.10.26, 11:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 524 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 00:34 | nicht erfasst | KBILBillings | 2 h 05 min | 480 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 2 h 17 min | 532 km | 2 t |
| 02.10.26, 18:07 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 40 min | 525 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 15:14 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 2 h 11 min | 541 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 23:53 | KDLNDillon | KBILBillingsStrecke → | 41 min | 340 km | 605 kg |
| 01.10.26, 19:44 | nicht erfasst | KDLNDillon | 3 h 37 min | 514 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N406SB
Wem gehört N406SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AEROMONT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N406SB?
N406SB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N406SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:13 UTC) war N406SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N406SB von unbekannt nach Billings am 30.10.26, 18:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N406SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 21,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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