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Privatjet-Tracker · KUKI

Privatjets am Flughafen Ukiah

Ukiah Municipal Airport, US

9 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
9
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 17:10N455DKPC12KACVArcata/EurekaKUKIUkiahStrecke →32 min224 km320 kg
27.09.26, 23:32N561CGC560KHMTHemetKUKIUkiahStrecke →1 h 18 min823 km2,9 t
26.09.26, 03:23N463DFBE20nicht erfasstKUKIUkiah22 min61 km324 kg
24.09.26, 23:28N463DFBE20nicht erfasstKUKIUkiah2 min10 km29 kg
21.09.26, 23:08N463DFBE20nicht erfasstKUKIUkiah54 min176 km796 kg
21.09.26, 21:47N463DFBE20nicht erfasstKUKIUkiah33 min224 km487 kg
21.09.26, 18:59N211MLC25BKMODModestoKUKIUkiahStrecke →26 min250 km575 kg
21.09.26, 16:42N463DFBE20KMCCSacramentoKUKIUkiahStrecke →27 min159 km398 kg
20.09.26, 13:40N611MVPC12KMCCSacramentoKUKIUkiahStrecke →24 min171 km240 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KUKI

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 04:56 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
23 °C (Taupunkt 7 °C)
Luftdruck (QNH)
1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KUKI 040456Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/07 A2988 RMK AO2 SLP112 T02280067

Vorhersage (TAF)

  • 04. Okt., 06:00–23:00 UTC
    2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
  • 04. Okt., 23:00–02:00 UTCab
    4 kt (7 km/h) aus Nordwest (310°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
  • 05. Okt., 02:00–06:00 UTCab
    2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KUKI 040537Z 0406/0506 VRB02KT P6SM SKC FM042300 31004KT P6SM SKC FM050200 VRB02KT P6SM SKC

Flughafen

Höhe
614 ft (187 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:11 / 18:51 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
15/331.348 m (4.423 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 123

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KUKI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KUKI

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KUKI vor.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Ukiah

Häufige Fragen zu Ukiah (KUKI)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Ukiah (KUKI)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Ukiah (KUKI) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Ukiah (KUKI)?

Laut der letzten Wettermeldung für KUKI (METAR, 04. Okt., 04:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Ukiah (KUKI)?

Ukiah (KUKI) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 1.348 m (4.423 ft), Asphalt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].