Flugverlauf · N357EE
KFLL → …
Fort Lauderdale → Ziel noch offen · 02.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 21 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.005 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,5 t
Höhe: 11.350 ft · Geschwindigkeit: 333 kn · 617 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 05:54 | KSRQSarasota/Bradenton | KFLLFort Lauderdale | 32 min | 301 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 02:57 | KAUSAustin | KSRQSarasota/Bradenton | 2 h 18 min | 1.683 km | 6,2 t |
| 29.10.26, 20:19 | KGTUGeorgetown | KAUSAustin | 10 min | 60 km | 448 kg |
| 29.10.26, 12:31 | KSRQSarasota/Bradenton | KGTUGeorgetown | 2 h 16 min | 1.600 km | 6,1 t |
| 28.10.26, 18:33 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 1 h 22 min | 999 km | 3,7 t |
| 28.10.26, 14:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 31 min | 2.740 km | 9,4 t |
| 27.10.26, 17:59 | KBEDBedford | KTEBTeterboro | 54 min | 481 km | 2,4 t |
| 26.10.26, 19:17 | nicht erfasst | KBEDBedford | 1 h 52 min | 1.400 km | 5 t |
| 25.10.26, 20:58 | KTEBTeterboro | KTYSKnoxville | 1 h 24 min | 1.078 km | 3,8 t |
| 25.10.26, 17:00 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 h 34 min | 1.885 km | 6,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].