Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGGW → EGPN · 16.09.26, 13:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 1.016 km
- CO₂
- 4,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 1.016 km
- CO₂
- 4,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:49 | EGGWLondon | EGPNDundeeStrecke → | 1 h 00 min | 604 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 14:38 | EGJJSaint Helier | EGGWLondonStrecke → | 40 min | 412 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu G-FHFX
Wem gehört G-FHFX?
Für G-FHFX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt G-FHFX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FLJ des Betreibers Flexjet UK. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist G-FHFX?
G-FHFX ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist G-FHFX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:10 UTC) war G-FHFX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-FHFX von London nach Dundee am 16.09.26, 13:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-FHFX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].