Flugverlauf · N54RJ
KDNL → KDNN
Augusta → Dalton · 02.11.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 308 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:46 | KDNNDalton | KRYYAtlanta | 14 min | 98 km | 627 kg |
| 02.11.26, 19:55 | KSAVSavannah | KDNLAugusta | 21 min | 173 km | 940 kg |
| 02.11.26, 17:20 | KABYAlbany | KSAVSavannah | 35 min | 317 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 15:45 | KPXEPerry | KABYAlbany | 17 min | 134 km | 761 kg |
| 02.11.26, 13:53 | KCNICanton | KPXEPerry | 31 min | 233 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 23:01 | KLEXLexington | KCNICanton | 40 min | 419 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 20:37 | KSGRHouston | KLEXLexington | 1 h 46 min | 1.454 km | 4,7 t |
| 28.10.26, 17:51 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 57 min | 1.540 km | 5,2 t |
| 26.10.26, 15:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.060 km | 7,2 t |
| 24.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KCNICanton | 49 min | 489 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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