Gelandet: KCLE → KPSM · 01.11.26, 23:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 77,3
- Strecke
- 32.470 km
- CO₂
- 46,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 77,3
- Strecke
- 32.470 km
- CO₂
- 46,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Cleveland → Portsmouth1 Flug
- Davenport → Cleveland1 Flug
- Panama City Beach → Davenport1 Flug
- Orlando → Clemson1 Flug
- West Palm Beach → Orlando1 Flug
- Dulles → West Palm Beach1 Flug
- Martha's Vineyard → Dulles1 Flug
- Portsmouth → Martha's Vineyard1 Flug
- Oxford → Portsmouth1 Flug
Häufige Fragen zu N622AF
Wem gehört N622AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIGI INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N622AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N622AF?
N622AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N622AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N622AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N622AF von Cleveland nach Portsmouth am 01.11.26, 23:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N622AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 65 Flüge mit 77,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].