Gelandet: KSUS → KBIV · 11.10.26, 20:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 3.366 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 5.349 km
- CO₂
- 7,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 20:46 | KSUSSt Louis | KBIVHollandStrecke → | 1 h 29 min | 611 km | 891 kg |
| 11.10.26, 18:53 | KCXWConway | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 12 min | 481 km | 720 kg |
| 09.10.26, 17:35 | KSUSSt Louis | KCXWConwayStrecke → | 1 h 01 min | 446 km | 610 kg |
| 09.10.26, 15:25 | KBIVHolland | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 33 min | 610 km | 931 kg |
| 04.10.26, 18:55 | KSUSSt Louis | KBIVHollandStrecke → | 1 h 21 min | 620 km | 811 kg |
| 04.10.26, 16:47 | KBIVHolland | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 28 min | 598 km | 881 kg |
| 02.10.26, 17:22 | KSUSSt Louis | KBIVHollandStrecke → | 1 h 18 min | 606 km | 781 kg |
| 02.10.26, 15:03 | KBIVHolland | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 46 min | 650 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 15:23 | nicht erfasst | KBIVHolland | 43 min | 326 km | 430 kg |
| 15.09.26, 16:39Signal verloren | KBIVHolland | nicht erfasst | 53 min | 401 km | 530 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N629DF
Wem gehört N629DF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROJO EXPRESS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N629DF?
N629DF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N629DF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N629DF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N629DF von St Louis nach Holland am 11.10.26, 20:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N629DF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].