Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAVP → KMSY · 02.10.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 7.503 km
- CO₂
- 44 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 7.503 km
- CO₂
- 44 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 00:26 | KAVPWilkes Barre/Scranton | KMSYNew OrleansStrecke → | 2 h 23 min | 1.896 km | 9,8 t |
| 01.10.26, 15:00 | KPOUPoughkeepsie | KAVPWilkes Barre/ScrantonStrecke → | 24 min | 168 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 23:34 | KPSMPortsmouth | KPOUPoughkeepsieStrecke → | 46 min | 414 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 19:15 | KTEBTeterboro | KPSMPortsmouthStrecke → | 53 min | 536 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 23:18 | KLEXLexington | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 29 min | 1.067 km | 6,1 t |
| 29.09.26, 16:41 | KFFTFrankfort | KLEXLexingtonStrecke → | 7 min | 41 km | 479 kg |
| 29.09.26, 15:00 | KMOBMobile | KFFTFrankfortStrecke → | 1 h 17 min | 983 km | 5,3 t |
| 29.09.26, 12:47 | KMSYNew Orleans | KMOBMobileStrecke → | 25 min | 233 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 20:14 | KCAEColumbia | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 29 min | 1.030 km | 6,1 t |
| 27.09.26, 14:09 | KPTKPontiac | KCAEColumbiaStrecke → | 1 h 20 min | 1.021 km | 5,5 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 114 km | 685 kg |
Strecken dieses Jets
- Wilkes Barre/Scranton → New Orleans1 Flug
- Poughkeepsie → Wilkes Barre/Scranton1 Flug
- Portsmouth → Poughkeepsie1 Flug
- Teterboro → Portsmouth1 Flug
- Lexington → Teterboro1 Flug
- Frankfort → Lexington1 Flug
- Mobile → Frankfort1 Flug
- New Orleans → Mobile1 Flug
- Columbia → New Orleans1 Flug
Häufige Fragen zu N936AM
Wem gehört N936AM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „936AM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N936AM?
N936AM ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N936AM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:44 UTC) war N936AM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N936AM von Wilkes Barre/Scranton nach New Orleans am 02.10.26, 00:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N936AM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].