Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Denver nach Milwaukee
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Denver nach Milwaukee erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 01 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ2, Cessna Citation CJ4 und Bombardier Challenger 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 01 min
- Flugstunden
- 20,1
- CO₂ (geschätzt)
- 42,4 t
⇄ Gegenrichtung: Milwaukee → Denver (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:02 | N565FXCL35 | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 1 h 50 min | 1.515 km | 4,9 t |
| 29.10.26, 23:50 | N989JCGLF5 | KBJCDenver | KMKEMilwaukee | 1 h 51 min | 1.570 km | 7,6 t |
| 28.10.26, 19:41 | N304KCCL30 | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 1 h 51 min | 1.531 km | 5 t |
| 24.10.26, 00:36 | N251AFPC24 | KBJCDenver | KMKEMilwaukee | 2 h 06 min | 1.541 km | 2,8 t |
| 22.10.26, 16:38 | N10UTC25A | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 2 h 03 min | 1.505 km | 2,7 t |
| 14.10.26, 13:40 | N345NEC25C | KBJCDenver | KMKEMilwaukee | 1 h 52 min | 1.537 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 20:43 | N515KSLJ45 | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 1 h 49 min | 1.501 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 22:36 | N403FXE545 | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 1 h 54 min | 1.548 km | 5,1 t |
| 17.09.26, 22:07 | N3278F2TH | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 1 h 52 min | 1.507 km | 7,7 t |
| 14.09.26, 20:09 | N33BJPC12 | KAPADenver | KMKEMilwaukee | 2 h 57 min | 1.537 km | 1,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Denver nach Milwaukee im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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