Gelandet: KAPA → KMKE · 22.10.26, 16:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 17
- Strecke
- 10.902 km
- CO₂
- 22,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 25,9
- Strecke
- 15.838 km
- CO₂
- 34,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 16:38 | KAPADenver | KMKEMilwaukeeStrecke → | 2 h 03 min | 1.505 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 13:29 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 38 min | 1.754 km | 3,5 t |
| 22.10.26, 11:15 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 10 min | 71 km | 221 kg |
| 18.10.26, 17:41 | nicht erfasst | KDFIDefiance | 3 min | 29 km | 66 kg |
| 18.10.26, 15:38 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 31 min | 976 km | 2 t |
| 18.10.26, 12:44 | nicht erfasst | KILMWilmington | 1 h 26 min | 1.008 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KDFIDefiance | 1 min | 10 km | 22 kg |
| 16.10.26, 20:11 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 31 min | 290 km | 686 kg |
| 16.10.26, 17:11 | nicht erfasst | KFRHFrench Lick | 48 min | 376 km | 1,1 t |
| 14.10.26, 14:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 231 km | 465 kg |
| 14.10.26, 13:16 | nicht erfasst | KBMGBloomington | 25 min | 211 km | 553 kg |
| 13.10.26, 22:07 | KILMWilmington | KDFIDefianceStrecke → | 1 h 35 min | 982 km | 2,1 t |
| 13.10.26, 20:24 | nicht erfasst | KILMWilmington | 1 h 20 min | 967 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 18:26 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 9 min | 64 km | 199 kg |
| 11.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KDFIDefiance | 1 h 26 min | 1.063 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 12:41 | nicht erfasst | KARWBeaufort | 1 h 45 min | 1.078 km | 2,3 t |
| 11.10.26, 02:26 | nicht erfasst | KDFIDefiance | 46 min | 287 km | 1 t |
| 03.10.26, 23:14 | KCVGHebron | KDFIDefianceStrecke → | 26 min | 256 km | 575 kg |
| 03.10.26, 22:15 | nicht erfasst | KCVGHebron | 29 min | 247 km | 641 kg |
| 03.10.26, 20:46 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 11 min | 78 km | 243 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N10UT
Wem gehört N10UT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OUT AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N10UT?
N10UT ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N10UT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N10UT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10UT von Denver nach Milwaukee am 22.10.26, 16:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10UT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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