Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPNS · 08.10.26, 19:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 20,4
- Strecke
- 12.577 km
- CO₂
- 27 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 20,4
- Strecke
- 12.577 km
- CO₂
- 27 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:31 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 3 h 56 min | 2.137 km | 5,2 t |
| 08.10.26, 15:59 | KLPCLompoc | KELKElk CityStrecke → | 2 h 43 min | 1.952 km | 3,6 t |
| 05.10.26, 20:51 | KFFZMesa | KLPCLompocStrecke → | 1 h 25 min | 838 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KFFZMesa | 1 h 55 min | 1.180 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 14:06 | KANDAnderson | KELKElk CityStrecke → | 2 h 28 min | 1.522 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KANDAnderson | 1 h 10 min | 616 km | 1,5 t |
| 20.09.26, 16:04 | KPWMPortland | KPNSPensacolaStrecke → | 3 h 12 min | 2.119 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 17:48 | KOKVWinchester | KPWMPortlandStrecke → | 1 h 25 min | 894 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 14:37 | KPNSPensacola | KOKVWinchesterStrecke → | 2 h 07 min | 1.319 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Lompoc → Elk City1 Flug
- Mesa → Lompoc1 Flug
- Anderson → Elk City1 Flug
- Portland → Pensacola1 Flug
- Winchester → Portland1 Flug
- Pensacola → Winchester1 Flug
Häufige Fragen zu N110FD
Wem gehört N110FD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „YELLOWSTONE LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N110FD?
N110FD ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N110FD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:05 UTC) war N110FD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N110FD von unbekannt nach Pensacola am 08.10.26, 19:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N110FD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 20,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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