Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KISM → KSAV · 15.09.26, 21:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.929 km
- CO₂
- 10,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
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- Strecke
- 1.929 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:03 | KISMOrlando | KSAVSavannahStrecke → | 52 min | 516 km | 3,6 t |
| 15.09.26, 17:50 | KBWIBaltimore | KISMOrlandoStrecke → | 1 h 45 min | 1.413 km | 7,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N407DW
Wem gehört N407DW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „P A T PRODUCTIONS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N407DW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JAS des Betreibers Jet Aviation Flight Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N407DW?
N407DW ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N407DW gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N407DW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N407DW von Orlando nach Savannah am 15.09.26, 21:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N407DW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].