Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Paul Tudor Jones Privatjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
PersönlichkeitNordamerika
US-Hedgefonds-Manager und Gründer der Tudor Investment Corporation.
Jets, die Paul Tudor Jones zugeordnet werden
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 44,6
- Strecke
- 36.859 km
- CO₂
- 254 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 81,9
- Strecke
- 66.512 km
- CO₂
- 466 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Paul Tudor Jones zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Paul Tudor Jones
Welchen Privatjet hat Paul Tudor Jones?
Laut öffentlichen Quellen wird Paul Tudor Jones eine Bombardier Global 7500/8000 mit dem Kennzeichen N117TF zugeordnet. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Privatjet von Paul Tudor Jones?
Das Kennzeichen des zugeordneten Jets lautet N117TF. Mit diesem Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Paul Tudor Jones gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:48 UTC) war der zugeordnete Jet nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N117TF von Santa Rosa nach West Palm Beach am 01.11.26, 15:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Privatjet von Paul Tudor Jones?
Seit Jahresbeginn haben wir für den zugeordneten Jet 35 Flüge mit 81,9 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 466 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Fliegt Paul Tudor Jones selbst mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Paul Tudor Jones an Bord ist.
Bombardier Global 7500/8000 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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