Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Petter Stordalen Privatjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
PersönlichkeitEuropa
Norwegischer Hotelunternehmer und Eigentümer der Strawberry-Gruppe (früher Nordic Choice Hotels).
Jets, die Petter Stordalen zugeordnet werden
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.888 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.888 km
- CO₂
- 7 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:50in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 21 min | 1.126 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 12:41 | ENGMOslo | ENSISkiStrecke → | 9 min | 91 km | 403 kg |
| 15.09.26, 17:50 | ESGGGothenburg | ENGMOsloStrecke → | 34 min | 361 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 12:51 | ENGMOslo | ESGGGothenburgStrecke → | 32 min | 310 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Petter Stordalen zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Petter Stordalen
Welchen Privatjet hat Petter Stordalen?
Laut öffentlichen Quellen wird Petter Stordalen eine Bombardier Challenger 350/3500 mit dem Kennzeichen LN-STB zugeordnet. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Privatjet von Petter Stordalen?
Das Kennzeichen des zugeordneten Jets lautet LN-STB. Mit diesem Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Petter Stordalen gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:20 UTC) war LN-STB in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie viel CO₂ verursacht der Privatjet von Petter Stordalen?
Seit Jahresbeginn haben wir für den zugeordneten Jet 4 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 7 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Fliegt Petter Stordalen selbst mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt – „zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Petter Stordalen an Bord ist.
Bombardier Challenger 350/3500 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].