Flugverlauf · LN-STB
ENGM → —
Oslo → Signal verloren · 21.09.2026
Ankunft
Signal verloren
21.09.26, 08:16 UTC
- Flugdauer
- 1 h 12 min
- Strecke
- 914 km
- Maximale Höhe
- 41.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 08:02 | ESSBStockholm | EGLFFarnborough | 2 h 17 min | 1.661 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 09:26 | ENGMOslo | ESSBStockholm | 40 min | 413 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 11:00 | nicht erfasst | ENGMOslo | 33 min | 313 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 13:32 | nicht erfasst | EKCHCopenhagen | 1 h 40 min | 1.432 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 09:07 | LFMDCannes/Mandelieu | ENGMOslo | 2 h 37 min | 1.985 km | 7 t |
| 16.09.26, 12:50 | nicht erfasst | LFMDCannes/Mandelieu | 2 h 31 min | 1.830 km | 6,8 t |
| 16.09.26, 12:41 | ENGMOslo | ENSISki | 9 min | 91 km | 403 kg |
| 15.09.26, 17:50 | ESGGGothenburg | ENGMOslo | 34 min | 361 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 12:51 | ENGMOslo | ESGGGothenburg | 32 min | 310 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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