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N917HR (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
In der Luft: KLAS → ···· · 02.11.26, 23:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 67
- Flugstunden
- 147,6
- Strecke
- 107.605 km
- CO₂
- 397 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 112
- Flugstunden
- 252,4
- Strecke
- 181.718 km
- CO₂
- 678 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Las Vegas1 Flug
- Chicago/West Chicago → Atlanta1 Flug
- Teterboro → Neapel1 Flug
- Houston → Neapel1 Flug
- Austin → Houston1 Flug
- Phoenix → Austin1 Flug
- Buffalo → Phoenix1 Flug
- Akron → Buffalo1 Flug
- Denver → Akron1 Flug
Häufige Fragen zu N917HR
Wem gehört N917HR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UMB BANK NA TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N917HR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WUP des Betreibers Wheels Up. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N917HR?
N917HR ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N917HR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N917HR in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N917HR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 67 Flüge mit 147,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 678 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].