Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Napa nach Houston
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Napa nach Houston erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 36 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Gulfstream G450/GIV und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 3 h 36 min
- Flugstunden
- 21,6
- CO₂ (geschätzt)
- 65,2 t
⇄ Gegenrichtung: Houston → Napa (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 16:27 | N134FMC56X | KAPCNapa | KHOUHouston | 3 h 53 min | 2.749 km | 8,6 t |
| 27.09.26, 18:57 | N917PGC750 | KAPCNapa | KCXOHouston | 2 h 57 min | 2.683 km | 7,9 t |
| 27.09.26, 18:14 | N307JWCL30 | KAPCNapa | KHOUHouston | 3 h 08 min | 2.735 km | 8,4 t |
| 21.09.26, 17:06 | N479FXGLF4 | KAPCNapa | KSGRHouston | 3 h 14 min | 2.717 km | 13,3 t |
| 20.09.26, 18:57 | N221JRGLF4 | KAPCNapa | KCXOHouston | 3 h 05 min | 2.672 km | 12,7 t |
| 18.09.26, 16:23 | N524FXCL30 | KAPCNapa | KHOUHouston | 5 h 19 min | 3.376 km | 14,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Napa nach Houston im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].