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N228QS (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KTEB → KDAL · 26.10.26, 19:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 81,3
- Strecke
- 59.635 km
- CO₂
- 334 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 105,4
- Strecke
- 75.056 km
- CO₂
- 433 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Dallas1 Flug
- Van Nuys → Teterboro1 Flug
- Monterey → Van Nuys1 Flug
- Carlsbad → Monterey1 Flug
- Coeur d'Alene → Palm Springs1 Flug
- Cleveland → Coeur d'Alene1 Flug
- Pittsburgh → Cleveland1 Flug
- West Palm Beach → Winchester1 Flug
- Hamilton → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N228QS
Wem gehört N228QS?
Für N228QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N228QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N228QS?
N228QS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N228QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N228QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N228QS von Teterboro nach Dallas am 26.10.26, 19:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N228QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 48 Flüge mit 81,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 433 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].