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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Pittsburgh nach Cleveland

In den letzten 90 Tagen haben wir 37 Privatjet-Flüge von Pittsburgh nach Cleveland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 25 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Latitude und Embraer Phenom 300.

KPITKAGCKCGFKCLEKBKL

Flüge (90 Tage)
37
Ø Flugdauer
25 min
Flugstunden
15,5
CO₂ (geschätzt)
37,7 t

⇄ Gegenrichtung: Cleveland → Pittsburgh (37 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet8
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet6
Embraer Phenom 300E55PLight Jet5
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet3
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet3
Beechjet 400/Hawker 400XPBE40Light Jet2
Hawker 800/900H25BMidsize Jet2
Cessna Citation SovereignC680Midsize Jet1
Dassault Falcon 2000F2THHeavy Jet1
Gulfstream G280G280Super Midsize Jet1

Zugeordnete Jets auf dieser Strecke

Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:52N715CBF2THZugeordnet: Jimmy HaslamKPITPittsburghKBKLCleveland22 min191 km1,5 t
02.11.26, 20:04N742ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland21 min166 km940 kg
02.11.26, 15:02N814NE55PKPITPittsburghKCLECleveland24 min206 km531 kg
01.11.26, 21:28N800FNC68AKPITPittsburghKBKLCleveland26 min203 km1,2 t
01.11.26, 15:55N591QSC68AKPITPittsburghKCGFCleveland23 min193 km1 t
29.10.26, 22:41N790TXC56XKPITPittsburghKCLECleveland29 min246 km1,1 t
28.10.26, 21:58N300CQH25BKAGCPittsburghKCGFCleveland24 min222 km885 kg
28.10.26, 16:34N264QSCL60KPITPittsburghKBKLCleveland23 min183 km1,6 t
28.10.26, 11:41N448SCBE40KPITPittsburghKCGFCleveland22 min184 km487 kg
26.10.26, 16:27N591QSC68AKPITPittsburghKCLECleveland24 min197 km1,1 t
23.10.26, 20:26N228QSCL60KPITPittsburghKCGFCleveland20 min172 km1,4 t
22.10.26, 19:51N742ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland22 min175 km985 kg
20.10.26, 11:34N558FXCL35KPITPittsburghKCGFCleveland22 min168 km985 kg
18.10.26, 20:58N422BCC56XKPITPittsburghKCLECleveland29 min225 km1,1 t
16.10.26, 00:42N297TXE55PKPITPittsburghKCLECleveland26 min207 km575 kg
15.10.26, 15:37N738ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland26 min193 km1,2 t
15.10.26, 03:41N517TXE55PKPITPittsburghKCLECleveland25 min203 km553 kg
14.10.26, 20:23N746ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland27 min190 km1,2 t
13.10.26, 19:14N523ARCL60KPITPittsburghKBKLCleveland27 min225 km1,8 t
08.10.26, 22:07N739ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland23 min182 km1 t
07.10.26, 13:18N514QSC68AKPITPittsburghKCLECleveland24 min183 km1,1 t
05.10.26, 23:07N742ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland26 min173 km1,2 t
05.10.26, 12:54N532QSC68AKPITPittsburghKBKLCleveland24 min177 km1,1 t
04.10.26, 14:45N512KRHDJTKPITPittsburghKCLECleveland31 min235 km686 kg
01.10.26, 20:09N44MG280KAGCPittsburghKBKLCleveland31 min257 km1,4 t
01.10.26, 20:08N12FC680KPITPittsburghKBKLCleveland25 min206 km922 kg
29.09.26, 21:35N379FXE55PKPITPittsburghKCGFCleveland22 min174 km487 kg
27.09.26, 22:29N171ARLJ31KAGCPittsburghKBKLCleveland30 min238 km664 kg
25.09.26, 18:19N532QSC68AKPITPittsburghKBKLCleveland24 min206 km1,1 t
25.09.26, 17:45N1980EBE40KPITPittsburghKBKLCleveland26 min205 km575 kg
24.09.26, 18:42N502RZH25BKAGCPittsburghKCLECleveland30 min268 km1,1 t
22.09.26, 13:03N560BGC56XKAGCPittsburghKCLECleveland29 min258 km1,1 t
21.09.26, 19:10N385FXE55PKAGCPittsburghKCGFCleveland23 min211 km509 kg
18.09.26, 12:59N742ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland26 min184 km1,2 t
16.09.26, 21:12N1019LGLEXKPITPittsburghKCGFCleveland19 min171 km1,8 t
16.09.26, 01:11N746ECL30KPITPittsburghKCGFCleveland27 min202 km1,2 t
15.09.26, 05:15N331SBSF50KPITPittsburghKBKLCleveland30 min180 km664 kg

Alle Zeiten in UTC.

Von Pittsburgh nach Cleveland im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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