Flugverlauf · N512KR
KPIT → KCLE
Pittsburgh → Cleveland · 04.10.2026
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 235 km
- Maximale Höhe
- 9.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 686 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:56in der Luft | KCLECleveland | in der Luft | 30 min | 258 km | 664 kg |
| 04.10.26, 13:11 | KAVLAsheville | KPITPittsburgh | 1 h 03 min | 637 km | 1,4 t |
| 03.10.26, 18:15 | KLPRLorain/Elyria | KAVLAsheville | 1 h 08 min | 686 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 14:35 | KSFBOrlando | KLPRLorain/Elyria | 2 h 20 min | 1.487 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 23:13 | KTPATampa | KSFBOrlando | 27 min | 194 km | 597 kg |
| 02.10.26, 21:11 | nicht erfasst | KTPATampa | 1 h 20 min | 799 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 19:16 | KTLHTallahassee | KAJRCornelia | 57 min | 533 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 17:41 | KSUAStuart | KTLHTallahassee | 59 min | 599 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 15:19 | KRSWFort Myers | KSUAStuart | 26 min | 187 km | 575 kg |
| 01.10.26, 20:03 | KBNANashville | KRSWFort Myers | 1 h 54 min | 1.200 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].