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Gelandet: KSYR → KCGF · 01.10.26, 17:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 11.729 km
- CO₂
- 43,5 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:05 | KSYRSyracuse | KCGFClevelandStrecke → | 46 min | 492 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 16:04 | nicht erfasst | KSYRSyracuse | 36 min | 343 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 12:24 | KHOUHouston | KBDLHartfordStrecke → | 3 h 20 min | 2.583 km | 9 t |
| 01.10.26, 11:04 | KTKIDallas | KHOUHoustonStrecke → | 46 min | 481 km | 2,1 t |
| 30.09.26, 15:07 | nicht erfasst | KTKIDallas | 2 h 13 min | 1.677 km | 6 t |
| 28.09.26, 15:01Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.216 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 11:18 | KBDLHartford | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 02 min | 2.485 km | 8,1 t |
| 28.09.26, 10:03 | KSYRSyracuse | KBDLHartfordStrecke → | 40 min | 356 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 18:02 | KCGFCleveland | KSYRSyracuseStrecke → | 49 min | 520 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 18:09 | KYIPDetroit | KCGFClevelandStrecke → | 28 min | 224 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 15:11 | KCGFCleveland | KYIPDetroitStrecke → | 28 min | 237 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 19:40 | KBWIBaltimore | KCGFClevelandStrecke → | 44 min | 514 km | 2 t |
| 24.09.26, 11:51 | KCGFCleveland | KBWIBaltimoreStrecke → | 56 min | 601 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
- Syracuse → Cleveland1 Flug
- Houston → Hartford1 Flug
- Dallas → Houston1 Flug
- Hartford → Houston1 Flug
- Syracuse → Hartford1 Flug
- Cleveland → Syracuse1 Flug
- Detroit → Cleveland1 Flug
- Cleveland → Detroit1 Flug
- Baltimore → Cleveland1 Flug
Häufige Fragen zu N738E
Wem gehört N738E?
Für N738E liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N738E?
N738E ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N738E gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war N738E nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N738E von Syracuse nach Cleveland am 01.10.26, 17:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N738E?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].