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N772JS (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KEUG → KPDX · 31.10.26, 23:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 13.747 km
- CO₂
- 49,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 39,6
- Strecke
- 30.117 km
- CO₂
- 106 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Portland → Eugene3 Flüge
- Eugene → Portland2 Flüge
- Oakland → Portland2 Flüge
- Portland → Teterboro2 Flüge
- Long Beach → Portland1 Flug
- Salt Lake City → Long Beach1 Flug
- Dulles → Portland1 Flug
- Portland → Dulles1 Flug
- Eugene → Oakland1 Flug
Häufige Fragen zu N772JS
Wem gehört N772JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SCHNITZER AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N772JS?
N772JS ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N772JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:17 UTC) war N772JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N772JS von Eugene nach Portland am 31.10.26, 23:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N772JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 18,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 106 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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